Committente
Creare l’incarico. Seguire l’avanzamento.
Per team di assistenza e rimpatrio
Accesso gratuito. Assistenza personale.
Un rimpatrio richiede partner locali, tempi e documenti coordinati. IMTO riunisce assegnazioni esterne, aggiornamenti confermati e consegne nella pratica, così il team può consultare le stesse informazioni documentate.
L’accesso è gratuito. La commissione di rete IMTO è dovuta solo all’assegnazione vincolante di un incarico. Importo e soggetto tenuto al pagamento sono indicati chiaramente prima dell’assegnazione.
La piattaforma centrale
IMTO collega informazioni, responsabilità e avanzamento intorno a una pratica condivisa.
Creare l’incarico. Seguire l’avanzamento.
Se assegnata: coordinare affidamento e partner.
Accesso secondo ruolo e assegnazione della pratica
Accettare l’incarico. Organizzare l’esecuzione.
Aggiornare lo stato. Documentare la consegna.
Un partner conferma un orario, un documento arriva per e-mail e il turno successivo chiede lo stato. In IMTO mantenete insieme assegnazione, documenti, responsabilità e aggiornamenti. Coordinate anche singole tratte affidate a terzi.
Preparate una pratica esterna con il team operativo responsabile.
Definite servizio, tempi e budget del partner. Includete la commissione nel calcolo prima di pubblicare la richiesta.
Confrontate le offerte per prezzo e servizio. Decidete l’assegnazione; i partner scelgono se presentare un’offerta.
Dopo l’assegnazione, autista, aggiornamenti confermati, documenti e consegne restano collegati alla pratica.
Calcolate prima dell’assegnazione
Per una gara, la commissione è una percentuale del prezzo del fornitore aggiudicatario. Per l’assegnazione diretta si applica invece la tariffa fissa per caso della vostra azienda di coordinamento, indipendentemente dal prezzo del trasporto. Paga l’azienda di coordinamento associata; in sua assenza paga il committente. Il partner riceve il prezzo concordato senza detrazioni IMTO.
Importi netti ipotetici, senza altri costi. Il partner deve offrire il servizio a questo prezzo. Il margine di contribuzione non è utile netto.
La fascia dipende dal prezzo assegnato al partner.
Una commissione IMTO per caso, chiara prima dell’assegnazione. L’intero importo è dovuto una sola volta, all’assegnazione vincolante.
Tenete sotto controllo i costi: fascicolo e cockpit mostrano la commissione IMTO e lo stato del pagamento. Ricevete una fattura separata collegata al numero del caso.
Per richieste dirette senza centrale, la commissione è a carico del committente.
Registrate ritiro, destinazione, tempi, requisiti e documenti necessari.
Fissate il limite, esaminate le offerte e scegliete il partner adatto.
Seguite autista assegnato, stato comunicato e variazioni nella pratica.
Documentate destinatario, documenti, conferme e firma della consegna finale.
IMTO si rivolge al mercato europeo. Offerte adeguate e fattibilità vengono verificate per ogni richiesta.
Iniziate con una pratica o tratta affidata a terzi. I primi piloti sono seguiti personalmente; ambito e costi si concordano prima dell’incarico.
Stabilite il riferimento o il budget massimo. I partner calcolano le proprie offerte. Le esaminate e decidete l’assegnazione. Il budget non garantisce che un partner accetti quel prezzo.
Vedete aggiornamenti documentati dei partecipanti, non tracciamento GPS automatico. L’affidabilità dipende da segnalazioni tempestive e complete.
IMTO Network · Mercato europeo
Richiedete l’accesso e descrivete esigenze o tratta tipica nel messaggio. Dopo verifica personale, concordiamo la preparazione della prima pratica.
Non inviate dati personali della pratica o documenti dei defunti nella richiesta pubblica.